汽车大修包（发动机舱内的配件选购）

要切记一点，发动机大修虽然可以将发动机的整体性能恢复到原有水平的百分之90左右，但是频繁的大修发动机，对发动机的整体性能还是有很大的损伤的，所以在选择大修发动机之前一定要做好相应的检查，认真排查所有可能出现的问题，具体如下：

1，机油消耗严重，且冒蓝烟，动力明显感觉不足，且观察后并未发现有漏油的情况。如果有漏油的情况发生，可以考虑气门油封的密闭性和活塞环的错位导致的漏油，这时候应该先对发动机做一个全面的体检，排除密封等情况之后，再作考虑。

2：发动机有明显的异响，且响声明显来自发动机内部，并不是外部配件的异响，此时需要考虑的是曲轴及其他配件在发动机内部磨损严重，运行异常造成的异响。

3：气缸的缸体磨损情况，这方面需要找专业的汽修厂进行数据的测量，考察气缸的磨损量，才可以进行判断，一般情况下，在失圆量在每100mm误差0.125mm，或者气缸的锥体磨损在每100mm缸径磨损0.400mm，两种条件符合任意一个，即可考虑发动机的大修问题。

发动机大修，主要需要更换的配件有：曲轴、活塞、连杆、缸套、气门组件、活塞环、活塞连杆、、大小瓦、止推片、正时套件（不同车型有所差异）、大修包（所有的垫片、气门油封、缸垫、油底壳垫、曲前曲后油封等等）。一般情况下，只要是进行发动机的大修，将发动机全部拆开了，上面所讲述的这些配件都需要一起更换。需要指出的是并不是只有在大修的时候上面的这些配件才会损坏，正常使用过程中也是会有损坏的，即使没有到应该大修的时候，它也坏了，比如活塞环、连杆、各种油封（即漏油的时候需要考虑的，上面讲到了）等。